2 100 $ • 58 758 грн
- 100 тыс. км
- Золочев
- Бензин
- Ручная / Механика
машина на ходу повнiстю .сидiння заднэ в наявностi э а також всi пластмаси.
Ніва після модернізації. Знятий передній міст, бо витрата у 13 літрів на 100 км не радувала, та встановлена нова 5 ст. МКПП від 2107. Запалення електронне. Задній міст від 21213, на напіввісях замінені підшипники, шліца без вироботки. Задній редуктор від 2103, пробіг на ньому і КПП тисячи 4 км. Передні двері від 21213 без кватирок, бо постійний свист вітру просто набрид. Встановлені додатково задні ремені безпеки та пластикові облицювання стійок в салоні. Передня всесезонна гума Michelin 175x70, задня Toyo 195х70. Диски Дорожна Карта на 15 дюймів від Ніви-Шевроле. Стартер редукторний, генератор на 73А (обидва АТЭК). Двигун, карбюратор і помпа обслуговуються вчасно, проблем жодних. Рік випуску кузова 1988, від оригінальної машини лишився силовий каркас кузова, бока, передня балка, рульове управління і панель приладів. Все інше замінювалось переважно на більш сучасне. Разом з машиною можу віддати в нагрузку робочі старі 4 ст. КПП, роздатку та корпус переднього моста. Є ще шруси та карбюратор у невідомому стані. Обмін можливий на щось із високою дверкою в багажнику типу Рено Кенго, аби возити бочки, ящики і т.п. квадратні речі
Автомобиль подготовлен к использованию на бездорожье. За эту цену машина будет на штатных колесах. По выбору зима или лето. На внедорожных колесах цена 3500. В машине установлено: Лифт подвески; Гидроусилитель руля; Лебедка 8000 фунтов; Силовые бампера; Усиленные пороги (профильная труба) Радиатор от ШевиНивы; Электровентиляторы от ШевиНивы с кнопкой принудительного включения и принудительного выключения; Коробка от ШевиНивы 5ст (родную отдам в комплекте); Раздатка от ШевиНивы; Сцепление ШевиНивы; Главные пары 4.3. (в комплекте отдам редуктора 4.44); Отвязка переднего моста; Отвязка раздатки с подрамником и третьей опорой; Калитка на заднем бампере с запаской; Экспедиционный багажник с лесенками; ГБО. Баллон 50л вынесен сзади под полом в сваренном ящике.; Электробензонасос с отключением при переходе на газ (родной насос в рабочем состоянии на месте, просто отключен); Сапуны мостов, коробки и раздатки выведены под капот; Вместо тяги Панара установлен А-рычаг. Имеется отвал для чистки снега (вешается на передний бампер, управляется лебедкой); Дополнительный свет во все стороны; Пневмоклаксон; Карбюратор Солекс; Воздушный фильтр Москвич 2141; Шнорхель. В заднем редукторе установлен самоблок. Возможен обмен на авто с АКПП. Продажа с обязательным переоформлением.
Ніва на ходу. Проблема з карбюратором (троїть)відам ще один карбюратор solex.блокіровка і понижені працюють добре. Багато що зроблено. Кузов потребує зварювальних робіт
1.7i (вписан), ГБО вписано, но не установлено 1983 год, но ВСЁ!! кроме части кузова было поставлено новое. - кузов в хорошем состоянии. много нового железа приварено и ещё не приварено ( филёнки всех дверей ).пороги, задняя панель. фары задние - днище было отпескоструено и покрыто эпоксидным грунтом и бронзокаучуковой мастикой. (есть пару мест, надо подварить, но ржавчины нет абсолютно (всю счистило, чистый металл был)) - двиг 1.7 21214М(гидрики INA) вписан в техпаспорт. пробег под 30 т. (на синтетике Neste) , ГБЦ, клапана и маслосъёмные новые совсем - мозги Январь 7.2 с классной прошивкой. датчики и формсунки все новые ставились - охлаждение 21214 - маховик и сцепление Шевроле нива (усиленное) - 5-х КПП (собрана из новых внутренночтей с старом корпусе) - новый промвал на шрусе - раздатка нового образца (мелкомодульная) - ШРУС кардан задний (передний -усиленный) - тяговые пары в мостах. - задний мост нового образца и обварен (+ полуоси нового образца ) - диски кованные!!! ВСМПО (5 кг один весит) - новые пружины - абсолютно новая вся тормозная система. - новый жесткий потолок не установлено, но идёт в нагрузку - новая передняя балка с рычагами и т.д. - рулевые тяги все - стальной корпус переднего моста с новой главной парой 4.3 - шноркель - багажник экспедиционный цена на дисках на фото- 2999. если приедете со своими колёсами- 2800 2 банки краски Dupont именно этого цвета :) фаркоп без музыки и дополнительных электронных устройств. прёт, как танк на ижекторе, гораздо веселее, чем на карбе. 3 раза в Крым ездил на ней (ещё до войны) без проблем. Кинбург искатал вдоль и поперёк, ниразу не застрял даже вообще объявление выставлено для обмена, но если найдётся покупатель за деньги, то ок обмен на что то более проходимое типа TLC 70 коротыш. ОБМЕН НА ОБЫЧНУЮ гражданскую машину НЕ интерсует.
цікавить обмін мінівен. газ тільки вписаний установки нема
Продам нивку. Другий власник. Машина не розірвана. В сім'ї 5 років. В ДТП не була. Не гнила. Мотор не робився, масло не їсть і не тече. Компресію провірим при огляді без проблем. Резина Кама другий сезон. Ходова зроблена. Нічого не гримить. Росдатка без вібрацій. Рідна 4ступка. Газ. Передні сидіння замінено з мітцубісі галант. Тільки переоформлення. Торг біля капоту. Детальніше по телефону
Авто в харошому стані все працює цікавить обмін на внедорожніка більшого з мою доплатою детально по тел
