вся машина в оригинале за исключением кузова салона и дисков,двигатель ходовая все родное, кожаный салон дубовое оформление, музыка саб, бмв диски 17 дюймов родные, резина пиррели, подсветка ног днища и т.д. ксенон, двигатель полностью рестоврирован с нуля, документы впорядке оформлен,возможен обмен...
авто на уверенном ходу. мотор е10 БМВ . год регистрации в советском союзе 1946. год выпуска автомобиля по номеру кузова.есть родной мотор коробка передач и родная ходовая часть. при желании будет полный оригинал. я хозяин по техпаспорту. любое оформление. рассмотрим любые варианты. ...и пожалуйста не предлагайте на обмен авто с ценой от самолёта.. обмен только с вашей доплатой
Изготовленный заводом для высшего командования Советских войск в Сирии. Покупался в Москве на чеки в магазине "Берёзка" в 1974 г. Один хозяин. Гаражное хранение. Зимой не эксплуатировался. Дорогой комплект стёкол сделанный БОРом по спец заказу на 27-й Съезд ЦК Компартии Украины 80-х годах. Два комплекта флипперов на колёса, тоже делались на заказ для правительственных машин. В авариях не была. Покраска заводская. Не прокурена, ещё в салоне запах новой машины. Магнитофон чисто Японский " Хитачи" покупался в Киеве на чеки. Автомобиль в идеальном ухоженном состоянии. Инструмент и всё остальное в новом заводском комплекте. Даю в придачу 4 новых на дисках шипованных колеса "Нокиа" утеплитель, чехол на кузов и запчасти дефицит-оригинал. На машине родная новая резина. Ходовая вся безупречная,запчасти только Горьковские. Таких машин наверное уже нет. Даже в багажнике присутствует наклейка завода изготовителя. Гос № и тот подчёркует статус автомобиля. Новый владелец будет очень доволен по
Ретро авто NSU-Fiat 1940 года. Эксклюзивный экземпляр под восстановление. Документы пластик 2015 году в порядке. Комплектующие в наличии. Детали по телефону или Viber, WhatsApp. На обмен 5000 $ Обмен с моей доплатой.
Перш ніж дзвонити, уважно прочитати !!! Ціна авто 11300 доларів !!! Осіб без бажання і/або можливості купити даний автомобіль прошу не турбувати. Автомобіль c рідним пробігом 19 тис. Км. В рідній фарбі. Колір червоний (Рубін). Присутній рідна інструментальна сумка і весь комплект заводського інструменту. Гума ІМ-170 на якій він виїхав із заводу. Все повністю в робочому стані. У машині ніхто нікуди не лазив, все в заводських налаштуваннях. Всі деталі автомобіля заводські. Нічого не змінювалося і не реставрувалася. З документами порядок. Продаж від власника.
Продам екслюзивний, неперевершений та єдиний ретро автомобіль - карету, який не тільки приваблює навколишніх перехожих але приносить дохід та радість молодим парам та їх гостям ... В оздобленні авто використані: дороги якісний велюр, шкіра звичайна в поєднанні з алькантарою, елементи дерева, діодна прихована підсвітка салону, міні бар, камера заднього виду, аудіосистем
Автомобіль був куплений новим у Німеччині 1977 році в магазині нашим військовим, який там проходив службу на той час. По закінченні служби він перегнав машину до радянського союзу, зокрема у Львів, де вона знаходиться по нинішній час. Це експортний варіант (зверніть увагу на масливну кришку двигуна). Ціна 10000 доларів без торгу. Можливий обмін на квартиру у Львові. тел
Машина после реставрации.Делалась с душой, для себя, но обстоятельства заставляют продать.Все узлы работают отлично.Двигатель абсолютно новый, в даный момент проходит обкатку.Работает как "часики".Салон перешит, накладка на панель исполнена из натурального дуба.Старался максимально сохранить оригинал.С документами полный порядок.
